Описание
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения.
По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании.
ДГУ «ТСС Проф» одинаково успешно применяются как в качестве основного источника энергопитания, так и в качестве резервного – с автоматическим запуском при сбоях в работе основной электросети.
Возможные варианты применения:
• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
• Основное энергоснабжение строительного оборудования
• Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.
Расширенная гарантия:
На дизель-генераторные установки серии «ТСС Проф» действует расширенная гарантия: 3 года либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.
Предпродажная подготовка:
Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.
Базовая комплектация:
1. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и водовоздушным охлаждением, с турбокомпрессором и регулятором частоты вращения; Установленным навесным оборудованием и оборудован системами обеспечения;
2. Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
3. Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
4. Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
5. Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).
Преимущества двигателя «TSS Diesel»:
1. пониженный расход топлива, обеспеченный высокоэффективной топливной системой;
2. низкий уровень шума за счёт применения специальных шумопонижающих технологий;
3. надёжность и долговечность, обеспеченные применением современных материалов и роботизированной сборкой;
4. возможность мониторинга основных параметров функционирования агрегата (предусмотрен аварийный останов) с помощью цифровых контроллеров;
5. компактность, доступность узлов и агрегатов за счёт применения модульного дизайна;
6. высокая ремонтопригодность за счёт унификации и взаимозаменяемости деталей;
7. периодичность замены топливных фильтров 500 ч;
8. система впрыска топлива с новейшими топливными форсунками высокого давления снижают потребление топлива и загрязняющих выбросов;
9. встроенные системы охлаждения масла;
10. используется турбокомпрессор, который обеспечивает эффективную работу двигателя при увеличенном крутящем моменте;
11. усовершенствованный механизм привода клапанов с улучшенной смазкой и охлаждением;
12. многосекционный выпускной коллектор.
Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
Соответствие стандартам:
Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами. Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854: соответствие ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97), ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Общие характеристики
- Cерия TSS Prof
- Мощность номинальная, квт 36
- Мощность номинальная, ква 45
- Мощность максимальная, квт 39.6
- Мощность максимальная, ква 49.5
- Коэффициент мощности 0,8
- Напряжение (в) 400/230
- Количество фаз 3
- Частота, гц 50
- Номинальный ток (а) 65
- Объём системы охлаждения (л) 12
- Объём топливного бака (л) 144
- Расход топлива при 50% мощности л/ч 5.8
- Расход топлива при 75% мощности л/ч 7.8
- Расход топлива при 100% мощности л/ч 10.7
- Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) 13.5
- Степень автоматизации 1 (ручной запуск)
- Система аварийной остановки да
- Датчик уровня топлива да
- Отключатель акб да
- Установленный аккумулятор ah/v 1*100/12
- Исполнение открытое
- Глушитель промышленный
- Габариты радиатора (раст. от пола, в, ш, мм) 375, 530*580*210
- Габаритные размеры (д;ш;в; мм) 1600х725х1235
- Масса, кг 636
- Производитель двигателя weichai
- Комплектация глушитель, топливный бак, акб, щу с цифровой панелью, станция запр. маслом и ож
- Высота рамы (мм) 250
- Напряжение бортового электрооборудования, (в) 12
ДВИГАТЕЛЬ WEICHAI
- Модель weichai wp2.3d48e200
- Мощность номинальная, квт 44
- Мощность максимальная, квт 48.4
- Количество цилиндров 4
- Расположение цилиндров рядное
- Тактность двигателя 4
- Рабочий объём двигателя (л) 2.3
- Система охлаждения жидкостная
- Система впуска воздуха с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
- Тип воздушного фильтра фильтроэлемент
- Частота вращения коленвала (об/мин) 1500
- Диаметр цилиндра (мм) 89
- Ход поршня (мм) 92
- Степень сжатия в цилиндрах 17.5:1
- Регулятор оборотов механический
- Напряжение бортового электрооборудования, (в) 12
- Пусковое устройство (стартер) 12/3,5
- Удельный расход топлива (г/квт*ч) 220
- Тип топливного фильтра одноразовый фильтр
- Рекомендуемый тип масла sae 15w40/10w30
- Тип масляного фильтра одноразовый фильтр
- Удельный расход масла (г/квт*ч) 0.4
- Емкость масляной системы (л) 8
- Вентилятор, ø (мм), тип осевой
- Вид топлива дизельное
- Масса, кг 280
- SAE (маховик / картер маховика) 4/7,5
ГЕНЕРАТОР TSS SA
- Модель tss-sa-36 (b)
- Постоянная мощность (квт) 36
- Тип генератора бесщёточный, синхронный
- Система возбуждения shunt
- Напряжение (в) 400/230
- Частота вращения, об/мин 1500
- Частота, гц 50
- Количество фаз 3
- КПД, % 94
- Шаг обмотки 2/3
- Количество опорных подшипников 1
- Класс защиты обмотки ip21 (ip23)
- Степень изоляции h
- Фактор мощности (cos φ) 0,8
- Точность регулировки напряжения (± %) 1
- Регулятор напряжения да
- Масса, кг 235
- Габаритные размеры (д;ш;в; мм) 770x500x760
КОНТРОЛЛЕР LOVATO
- Модель контроллер LOVATO RGK600
- Язык интерфейса контроллера русский
- Интерфейс usb Да
- Выбор режима измерения Да
- Класс защиты ip54 (ip65)
- Частота, гц 50 / 60
- Напряжение (в) 7 - 33
- Функция задержки запуска Да
- Функция задержки останова (для охлаж. двигателя) Да
- Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (в) 100 - 480
- Сигнал тревоги - неудачный запуск дгу Да
- Сигнал/останов дгу от датчика темп ож Да
- Сигнал/останов дгу от датчика давл масла Да
- Сигнал/останов дгу от датчика оборотов двиг Да
- Звуковой сигнал общей аварии Да
- Сигнал тревоги - общее предупреждение Да
- Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива Да
- Сигнал тревоги/останов дгу - общая неисправность Да
- Контроль напряжения акб Да
- Индикация силы тока Да
- Индикация числа оборотов двигателя Да
- Частотомер Да
- Счетчик часов наработки Да
- Индикация температуры охлаждающей жидкости Да
- Индикация давления масла Да
- Индикация коэффициент мощности (cosφ) Да
- Индикация напряжения аккумулятора (в) Да
- Индикация активной мощности по 3ф. (квт) Да
- Индикация мощности (квт) Да
- Индикация суммарной активной мощности (квт) Да
- Индикация суммарной реактивной мощности (квар) Да
- Счётчик выработанной электроэнергии (квт/ч) Да
- Индикация уровня топлива в баке Да
- Журнал событий Да
- Останов по низкому напряжению Да
- Комплектация упаковка, крепёж, паспорт, контроллер
- Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) 144 х 144 х 53.3
- Масса, кг 0.6
